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弹性柱销齿式联轴器主轴与加转轴线不重合是怎么回事?

时间:2021-04-19 作者:中冀传动 文章来源:本站 点击:177次

弹性柱销齿式联轴器一般安装有要求注明是热装,其方法就是半联轴器轴孔放入高闪点的油中进行油浴加热或焊枪烘烤,也有的用烤炉来加热,装配现场多采用油浴加热和焊枪烘烤。油浴加热能达到的高温度取决于油的性质,一般在200℃以下。于齿轮实际所需的加热温度,可根据齿轮与轴配合的过盈值和齿轮加热后向轴上套装时的要求进行计算。联轴器是轴与轴的连接,联轴器整个传动系统工作性能,需经常检查密封状况,注润滑油或润滑脂,维护工作量大,增加了辅助工时,减少了工作时间,影响生产效益。已普通选用使用寿命不错、不用润滑和维护的膜片联轴顺取代鼓形齿式联轴器,不仅提升了经济效益,还可净化工作环境。

弹性柱销齿式联轴器惯性主轴与加转轴线不重合是怎么回事呢?接下来,详细分析一下:

一、在运转时将产生不平衡离心惯性力、离心惯性偶力和动挠度(振型)的现象,称为转子的不平衡现象,这种不平衡现象必然引起轴系的振动,从而影响机器的正常工作和使用寿命,因而对其需要加以重视。

二、不平衡的程度(不平衡量U)通常用转子的质量m和质心到转子回转轴线距离r的乘积mr来表达,称为质径积。也有用单位质量的质径积来表达的,称为偏心距e(不是几何意义上的偏心。)质径积mr是一个与转子质量有关的相对量,而偏心距e是一个与转子质量无关的相应量。

三、前者比较直观,常用于具体给定转子的平衡操作,后者用于衡量转子平衡的优劣或检测平衡精度,联轴器的平衡等级标准即按e来评定。对于挠性转子则用振型偏心距(第n阶振型)en=Un/mn,Un、mn分别为第n阶振型和阶模态质量。

四、为了纠正或大限度地减少联轴器的不平衡量,应根据需要选择适当的平衡等级,并在产品制造完成及在机器上安装完成后,在联轴器指定的平衡(校正)平面上,通过增加或减少适当质量的方法,使之达到平衡等级要求。这个工艺过程称为平衡校正,简称平衡。

弹性柱销齿式联轴器已被普遍使用,有键联接和法兰联接两种。键联接一般分为键槽联接和花键槽联接以及夹紧式键槽联接。常用的是普通键槽联接,有键连轴器在装配时,应注意由于键的装配不当引起齿轮与轴不同轴。齿轮连轴器温差装配法大多采用加热的方法,的方法用的比较少。正确安装应该使键的两侧面与键槽的壁严密贴合,一般在装配时用涂色法检查,配合不好时可以用锉刀或铲刀修理使其达到要求。键上部一般有,约在0.1-0.2mm左右。旋转机械对于齿轮与轴的同轴度要求高,用单键联接不能高的同轴度,用双键联接或花键联接能使两者的同轴度。

弹性套柱销联轴器是利用一端套有弹性套(橡胶材料)的柱销,装在两半联轴器凸缘孔中,以实现两半联轴器的联接。联轴器又称联轴节。联轴器可兼有补偿两轴之间由于制造安装不准确、工作时的变形或热膨胀等原因所发生的偏移(包括轴向偏移、径向偏移、角偏移或综合偏移);以及缓和冲击、吸振。

弹性柱销齿式联轴器具有良好的补偿辅向、径向和角向轴线偏移性能,性能不错,结构简单,工作平稳,无噪声,不用润滑,维护简便,装拆方便,工艺性好。可派生为多种结构形式,通用有力的,适用范围广。可用来将不同机构中的主动轴和从动轴地联接起来一同旋转,并传递运动和扭矩的机械部件。有时也用以联接轴与其他零件(如齿轮、带轮等)。常由两半合成,分别用键或紧配合等联接,紧固在两轴端,再通过某种方式将两半联接起来。

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